據(jù)海外媒體報道，英國19歲少年馬丁·霍爾斯特德創(chuàng)立了“阿爾法一號”廉價航空公司，并自辟英國外島曼島和英國本島數(shù)個大城市之間的航線。

　　阿爾法一號目前共有26名職員，其中10人是機師。公司使用的飛機是小型的只能載19名乘客的飛機，要開放的航線是介于曼島和卡迪夫市、曼島和南開普敦之間的航線。目前有前往曼島的航班，所使用的飛機是148至169個座位的。霍爾斯特德承認，他只專攻特定航
線，有些航線可能最終會取消。

　　不過，一些分析師認為他有機會成功，因為他為曼島開辟航線，曼島旅游局支持他，而且加入他的航空公司的職員也有些老手。他的機票收費是49英鎊至100英鎊以下，有市場競爭力。

　　霍爾斯特德的經(jīng)商天分，使人聯(lián)想起英國的另一名商業(yè)天才——創(chuàng)辦英國維珍航空公司的布蘭森。媒體給霍爾斯特德取了個外號，稱他為“小布蘭森”。而布蘭森據(jù)說也和霍爾斯特德成了忘年之交，并且表示，如果霍爾斯特德的“阿爾法一號”搞不成，可以到他的維珍公司任職。

　　霍爾斯特德不諱言自己創(chuàng)立航空公司原來是“無心插柳柳成蔭”。原來，他在完成飛機師訓練后，一時還找不到工作，有一回對他有意追求的一名少女說，他有意設立一家航空公司，“現(xiàn)在那個女孩子我沒追到手，但航空公司卻真的成立了。”

　　但霍爾斯特德的商業(yè)天分很可能比布蘭森還更早顯現(xiàn)。他在9歲時就當上了英國牛津附近小鎮(zhèn)學校糖果食品店的經(jīng)理，并且該店還賺了錢。他日前接受媒體采訪時對此事記憶猶新，還半開玩笑地說：“我或許應該再增加投資于該商店”。

　　霍爾斯特德創(chuàng)立“阿爾法一號”航空公司的基金有一部分是來自他售賣自己發(fā)明的“模擬飛行軟件”，這項發(fā)明讓他賺到了30萬英鎊。