空中戰爭論，又稱“空中制勝論”，認為空軍可以獨立進行戰爭，并認為擁有和運用優勢空軍取得制空權后即可決定戰爭結局取得戰爭勝利。這一理論由意大利軍事理論家朱里奧·杜黑1909年倡導，并于1921年在《制空權》中作了系統的論述。他在軍事航空還處于萌芽狀態時，即主張建立獨立的、強大的空軍，認為空軍在未來戰爭中將起決定作用；只須依靠空中進攻，對敵方政治、經濟中心以及重要的軍事目標進行戰略轟炸，即可迫使敵方投降而取得戰爭勝利。在第一次世界大戰中，意大利是首次一次動用 200架次飛機實行戰略轟炸的國家。第二次世界大戰證實了制空權的重要性。戰爭過程中，爭奪制空權的斗爭十分激烈，并貫穿于戰爭的全過程。德軍閃擊波蘭、法國、荷蘭、比利時、蘇聯等國，都是首先使用大量航空兵突擊奪取制空權，有效地保障了突然襲擊的成功。蘇軍在庫爾斯克會戰中，曾與德軍進行了 1700多次空戰，擊毀德機 3700架，奪取了制空權，保證了戰役的勝利。戰爭實踐證明，空軍可以協同陸軍、海軍作戰，也可獨立作戰，并在現代戰爭中起重大作用，但是，空中戰爭論過分夸大空軍的使用，主張單靠空軍就可決定戰爭結局的觀點是錯誤的，也是沒有先例的。從有了空軍以來，任何一次戰爭的最后勝利，都是由諸軍、兵種聯合作戰，發揮整體威力獲得的。