一位教師在不同的時期教學《威尼斯小艇》第四自然段——“船夫的駕駛技術特別好”這部分內容，迥然各異的教學設計及相應的教學方法，體現著截然不同的教學理念，發人深思，實錄如下：

　　【片斷一】

　　師：請同學們自讀“船夫的駕駛技術特別好”這一部分內容，用自已熟悉的、喜歡的并富有創造性的形式，設計一個板書。

　　（學生自讀感悟，板書設計。幾分鐘后展示、交流、評價板書。）

　　生：我設計的是大括號式板書。

　　在急駛的時候：拐彎

　　船夫的駕駛技術特別好。      在擁擠的時候：擠進擠出

　　在極險極窄的地方：穿過去

　　生：我設計的是表格式的。

　　總 起 句

　　在 什 么 情 況 下

　　怎 樣 駕 駛

　　船夫的駕駛技術特別好。

　　在急駛的時候

　　能夠拐彎

　　在擁擠的時候

　　擠進擠出

　　極險極窄的地方

　　穿過去

　　生：我的板書也是表格式的，不過樣子與剛才同學展示的不一樣。

　　生：我的板書很漂亮，梅花型的，你瞧——

　　生：我的是棱形的……我的是由幾種圖形組合在一起的……

　　【片斷二】

　　師：同學們，如果你是船夫，你將怎樣介紹、推銷自我，讓游客為你的演說怦然心動，樂意上你的小船。想當游客坐小船的有沒有？（部分學生舉手）作為游客，你打算怎樣去打探情況，與船夫對話？

　　船夫1：我十五歲，子承父業。我的駕駛技術特別高，在行船快而多的河道上總能操縱自如，毫不手忙腳亂。坐上我的小船，能快速到達目的地，節省您寶貴的時間。

　　游客1：我暈船，一坐船就想吐，你有什么辦法嗎？

　　船夫1：那不用擔心，我的船雖快，但很穩，如履平地。再說，船上配有暈車藥，中藥制作，無副作用。要是真暈了，吃一片就靈。

　　船夫2：游客們，您若想享受，請上我的小船。我的船與眾不同，內設雅座，按有空調，配上輕音樂；皮座墊軟而有彈性，背裝多功能按摩器。乘我的小船，定會讓您感到輕松、愉悅，享樂無窮。

　　游客2：坐你的船很貴嗎？你能為我們做免費導游？

　　船夫2：我的船裝璜考究，乘坐舒適，但價錢比一般的便宜，許多游客都認準上我的船。這位兄弟問得很有意思，免費導游？告訴您，我畢業于導游學院，對做導游情有獨鐘，很樂意為大家服務，只要你們開心、滿意，免費就免費吧！

　　船夫3：我駕駛很安全。在急駛時，能從容拐彎；擁擠時，能靈活地擠進擠出；在看起來極險極窄的地方，能快速地穿過去，便捷、安全、可靠。坐我的小船，好似給自已買了保險。游客們，請你們把安全帶回家。生命誠可貴，安全價更高……

　　游客3：我們這兒有幾位心臟病患者，一旦在行駛途中發作，你能解決嗎？

　　船夫3：這不難，我學過醫，精通醫學。再說，附近的各大醫院我都熟悉，一旦有變，我能即刻送他們上醫院急診。

　　【反思】

　　例1也曾不失為一個匠心獨運的片斷設計。課堂開放，學生自主，多元探究，在整課教學中是一個亮點，被許多教師仿教。但細細審視，開放的空間里，學生在干什么？進行對文本的抽象、概括、提煉，條分縷析，理清段落脈絡，板書設計。這是“唯理性教學模式”縱橫課堂的表現，它崇尚邏輯思維能力，卻忽略了情感、意志和審美情趣的介入。在理性的課堂里，不會有更多言語的生成和精神的培植。

　　片段以自主、探究為名，讓學生接過原本是教師手中特有的那把慣于肢解文本的手術刀，在技師的引導、點拔下，大膽嘗試“解剖”技術。把精美的語言、文章看作是手術臺上的尸體，拿著冷冰冰的刀子，不厭其煩、不厭其細地一部分一部分肢解、解剖。游刃有余之際，心肝分家，骨肉分離。鮮明的形象模糊了，豐富的情感干枯了，靈動的思維破碎了。課堂暗然失色，生命也就毫無生氣了。

　　語文教育是一門精神奠基課程，語文教育的本質是一種精神教育，沒有了語言，也就沒有人的精神。例2教師創設生動的情景，在非常有氣氛、有情趣、形象化的過程中展開教學。學生充分調用生活經驗，展開想象，借助文本語言，在自然的、富有創造性的、個性化的言語交際中感悟言語，體驗感情，奔涌“精神”。

　　如果說，例1是理性充斥的課堂，失落語言，流失人文。那么，例2棄離了這份悖理，代之的是展示以感性為基礎的鮮活的、靈動的言語交流情景，在對話中，教材活了，語言活了，學生活了，課堂因此而充滿活力。

　　感性教育是一種形象化的展示、情感化的參與、個性化的感悟。語文教育感性回歸，能讓學生真切地觸摸、擁抱言語，煥發“精神”。