小學(xué)語文說明文閱讀練習(xí)題及答案：堵車，是一種城市病

　　①網(wǎng)上有這樣一個段子：“說起北京那是‘首堵’，‘一上路就堵’是上海，廣州‘堵得很廣泛’，成都自然‘成天堵’，重慶更是‘重復(fù)地堵’。”堵車幾乎已經(jīng)成為絕大多數(shù)城市的頑疾。

　　②隨著城市的不斷擴(kuò)大，這一病癥也日益嚴(yán)重。比如，1982年美國全部交通延時7億小時，到2003年這一數(shù)據(jù)上升到37億小時，其中26個市區(qū)延時現(xiàn)象幾乎增加6.5倍。

　　③專家研究發(fā)現(xiàn)，在汽車出現(xiàn)之前，甚至是更早的古羅馬時代，人類的通勤時間一般維持在1小時左右，這一現(xiàn)象被稱作為人類的“洞穴本能”。從生物學(xué)含義上說，母親的子宮很像洞穴，而幾十萬年前人類又以“穴居”的方式生存，因此人類對類似空間會產(chǎn)生歸屬感、親切感和安全感。現(xiàn)代人眼中的家就如同平靜、安穩(wěn)的“洞穴”，“1小時”就是人類在工作和家庭之間尋找到的一種時間平衡。20世紀(jì)70年代，以色列經(jīng)濟(jì)學(xué)家雅科夫？扎卡維也發(fā)現(xiàn)，不管是在美國的城市還是非洲的農(nóng)村，大多數(shù)人花在路上的時間基本上也是1個小時左右。

　　④不用說，堵車打破了這種平衡。不但大大延長人們在路上的時間，有時還會耽誤很多事情，造成人們心理上的不滿和體能上的疲乏。甚至因為堵車，很多人辦事和思考的方法都會有所改變。

　　⑤造成堵車的原因也許非常復(fù)雜，比如車輛數(shù)的迅速增加、城市道路布局的不合理、人們不良的駕車習(xí)慣等。但一旦成為城市病，那么身居其中的人們隨時都有可能趕上。

　　⑥俗話說：病來如山倒，病去如抽絲。也許我們還要學(xué)會如何面對疾病，并且保持良好的心情。在美國和歐洲許多發(fā)達(dá)國家，就誕生了一系列“堵車產(chǎn)業(yè)”。比如汽車餐廳、車內(nèi)方便食品、車內(nèi)有聲讀物、車內(nèi)免提電話、車載視頻等。廣播業(yè)在瀕臨式微的時候，也因汽車業(yè)的發(fā)展和堵車現(xiàn)象的增加，才能施展拳腳。十有八九的車主會將車內(nèi)廣播頻道調(diào)在交通臺上，隨時收聽哪里堵車了，哪里的道路出了事故；也可以聽聽電臺的音樂和主持人的說笑調(diào)侃，以此打發(fā)時間。

　　⑦但“堵車產(chǎn)業(yè)”不能真正醫(yī)治好堵車這個病，城市政府的管理部門必須要有所作為。也許有人會說，城市大了，車子多了，堵車增多是自然現(xiàn)象，但這未必就是必然現(xiàn)象。就說日本東京吧，市區(qū)人口1300多萬，汽車保有量約800萬輛，城市人均道路面積不到8平方米，然而即使是通勤高峰也鮮見長距離堵車。因為在日本，平日很少有人開車上下班，一是停車場有限且收取昂貴費(fèi)用，二是日本的公共交通足夠便捷。這是否也給了我們一些啟示呢？

　　14．第⑥節(jié)畫線句在文中具體是指： 。（3分）

　　15．對上文理解分析正確的一項是 （3分）

　　A．第②節(jié)用作比較的說明方法，突出了美國交通事業(yè)的迅猛發(fā)展。

　　B．“洞穴本能”就是指人類對洞穴有一種歸屬感、親切感和安全感。

　　C．從古至今，從城市到鄉(xiāng)村，人們的出行時間都維持在1小時左右。

　　D．個人自身以及客觀環(huán)境等復(fù)雜的因素都可能是造成堵車的原因。

　　16．以下能替換第⑥節(jié)加點(diǎn)詞語“瀕臨式微”和“施展拳腳”且不改變文意的一項是 （3分）

　　A．面臨轉(zhuǎn)折 發(fā)生變化 B．面臨轉(zhuǎn)折 發(fā)揮特長

　　C．將要衰敗 發(fā)揮特長 D．將要衰敗 發(fā)生變化

　　17．結(jié)合文本，判斷下列措施中不能很好緩解堵車現(xiàn)象的一項是 （3分）

　　A．提高城市公共交通的便捷性。 B．建造更多更便宜的停車場地。

　　C．合理控制城市無限擴(kuò)張的規(guī)模。 D．形成良好而規(guī)范的駕車習(xí)慣。

　　18．有人認(rèn)為上文可以用“日益嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象”為題，你覺得好嗎？請簡述理由。（5分）

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