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小學(xué)語文說明文閱讀練習(xí)題及答案:港珠澳大橋的“科技密碼”

來源:網(wǎng)絡(luò)資源 文章作者:奧數(shù)網(wǎng)整理 2019-11-04 20:09:23

智能內(nèi)容

小學(xué)語文說明文閱讀練習(xí)題及答案:港珠澳大橋的“科技密碼”

  ①遠眺,全長55公里雙向六車道的港珠澳大橋宛若蛟龍,蜿蜒騰越于蔚藍色的海面上,大橋?qū)⒅槿堑貐^(qū)連成一片,珠海,澳門同香港間的車程由3小時縮短至半小時,形成港珠澳一小時經(jīng)濟生活圈。

  ②這是世界上最長的跨海橋梁工程,也是一座名副其實的科技大橋。根據(jù)規(guī)劃,港珠澳大橋工程項目要穿越30萬噸級巨輪通行的航道,同時毗鄰香港國際機場,大橋要滿足30萬噸級巨輪通行的需求就得建高,要滿足附近機場航班降落的限高需求又得建矮,經(jīng)過綜合考量大橋的最合理方案確定為橋、島、隧交通集群工程,即在航道海域大橋沉入海底,搭建深埋深管同時在海道兩端建起人工道連接橋生。

  ③外海人工建島和海底沉管隧道,是港珠大橋建設(shè)的難中之難。

  ④從上空俯瞰港珠奧大橋,巨龍在離岸20多公里處倏忽隱沒,再在6公里外騰空而起,隧道兩端的小島批似蠔貝,工作人員都親切地稱其為貝殼島,這是在外海無中生有造出的兩座面積10萬平方米的小島。科研人員設(shè)計了多個方案,最后探索出外海快速筑島技術(shù),即采用120個巨型鋼圈筒直接固定在海床上插入海底,再在中間填上形成人工島。每個圓簡直徑有22米,大概和籃球場一般大;最高達51米,相當于18層樓高;重達550噸,與架A380空中客車相當。工程當年開工,當年成島,創(chuàng)造了世界妃錄。

  ⑤海底沉管隧道,同樣也是龐然大物,5.6公里的沉管隧道由33個巨型混凝土管節(jié)組成,每個管節(jié)長180米、寬38米、高11.4米,重量達8萬噸。要讓3節(jié)巨型管節(jié)在水下近50米的海底軟基環(huán)境下對接安放,難度堪比航天器交會對接,需要精準的遙控、測繪、超算等一系列技術(shù)支撐。面對世界首例深埋沉下管的島隧工程,多個單位的科研人員合作攻關(guān),創(chuàng)造性的運用半剛性沉管新結(jié)構(gòu)技術(shù),飛躍了這一國際技術(shù)禁區(qū)。

  ⑥這是世界最大的鋼結(jié)構(gòu)橋梁,能抗16級臺風7級地震,設(shè)計使用壽命長達120年,大橋僅主梁鋼板用量就高達42萬噸,相當于10座鳥巢或50座埃菲爾鐵塔的重量,這在我國橋梁史上是從未有過的大橋的鋼橋面鋪裝面積達到50萬平方米,也創(chuàng)造了世界紀錄。

  ⑦施工現(xiàn)場緊鄰航道,每天來往航船多達4000余艘。另外,這片海域是國家一級保護動物中華白海豚的自然保護區(qū),也對建設(shè)者提出了嚴峻桃戰(zhàn)。為了滿足工程質(zhì)量、工期和安全的需要,也為了更好地保護生態(tài)環(huán)境,這座大橋全部采用了搭積木的方式來建道。港珠澳大橋的所有構(gòu)件,不論大小,都是在岸上工廠整件制造,然后運至海上,像搭積木一般拼裝在一起,實現(xiàn)了精密制造、精安裝,體現(xiàn)了我國的整體科研水平和裝備實力。

  ⑧在施工過程中如何最大限度地減少對白海豚的干擾?工程團隊與多家科研院所合作,300多次出海跟蹤,拍攝30多萬張照片,標識了海域內(nèi)的白海豚數(shù)量,并摸清白海豚生活習(xí)性,在施工時采取了針對性保護措施。大橋主體工程完工后,白海豚的數(shù)量,由施工之初的約1400頭,增加到了約1800頭。

  ⑨港珠澳大橋工程項目,從可研階段到開工建設(shè),科技創(chuàng)新的理念貫穿始終,這個超級工程集結(jié)了我國在橋梁設(shè)計和施工、材料研發(fā)、工程裝備乃至生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域的上千名科技工作者,在關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵裝備、關(guān)鍵材料領(lǐng)域取得全面突破,為我國交通建設(shè)行業(yè)的自主創(chuàng)新、技術(shù)進步起到引領(lǐng)作用。

  1.港珠奧大橋的科技密碼有哪些?請根據(jù)文章內(nèi)容飾要概括(3分)

  2.文章第②段畫線句使用了什么說明方法?有何作用?(3分)

  3.第⑧段中加點詞語全部和無論都之間有什么關(guān)系?請結(jié)合內(nèi)容簡要分析。(2分)

  4.港珠澳大橋是一項科技創(chuàng)新工程請你再簡要介紹一項能體現(xiàn)我國科技創(chuàng)新實力的工程項目。(2分)

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